過濾器安裝在液壓系統(tǒng)的壓力管路上，用以濾除液壓油中混入的機械雜質(zhì)和液壓油本身化學變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝清質(zhì)、炭渣質(zhì)等，從而防止閥芯卡死、節(jié)流小孔縫隙和阻尼孔的堵塞以及液壓元件過快磨損等故障的發(fā)生。該過濾器過濾效果好，精度高，但堵塞后清洗比較難，而須更換濾芯。液壓油濾芯在安裝時應注意的問題：(1)安裝在液壓泵的吸油口 ，在泵的吸油口安裝濾油器，可以保護系統(tǒng)中的所有元件，但由于受泵吸油阻力的限制，只能選用壓力損失小的網(wǎng)式濾油器。這種濾油器過濾精度低，泵磨損所產(chǎn)生的顆粒將進入系統(tǒng)，對系統(tǒng)其他液壓元件無法完全保護，還需其它濾油器串在油路上使用。(2)安裝在液壓泵的出油口上 ，這種安裝方式可以有效的保護除泵以外的其它液壓元件，但由于濾油器是在高壓下工作，濾芯需要有較高的強度，為了防止濾油器堵塞而引起液壓泵過載或濾油器損壞，常在濾油器旁設置一堵塞指示器或旁路閥加以保護。(3)安裝在回油路上 ，將濾油器安裝在系統(tǒng)的回油路上。這種方式可以把系統(tǒng)內(nèi)油箱或管壁氧化層的脫落或液壓元件磨損所產(chǎn)生的顆粒過濾掉，以保證油箱內(nèi)液壓油的清潔使泵及其它元件受到保護。由于回油壓力較低，所需濾油器強度不必過高。(4)安裝在支路上，這種方式主要安裝在溢流閥的回油路上，這時不會增加主油路的壓力損失，濾油器的流量也可小于泵的流量，比較經(jīng)濟合理。但不能過濾全部油液，也不能保證雜質(zhì)不進入系統(tǒng)。(5)單獨過濾 ，用一個液壓泵和濾油器單獨組成一個獨立與系統(tǒng)之外的過濾回路，這樣可以連續(xù)清除系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)，保證系統(tǒng)內(nèi)清結(jié)。一般用于大型液壓系統(tǒng)。