超高分子聚乙烯的成型工藝,成型加工現(xiàn)狀,由于超高分子聚乙烯分子量很高,熔體粘度極大,熔體流動(dòng)速率幾乎為零,因此給成型加工增加了很大的困難。超高分子聚乙烯最早的成型方法是模壓成型,主要用于生產(chǎn)大型板材和各種小型制品(滾輪、滑塊、軸套、襯塊、輪襯)等。采用模壓成型法國(guó)內(nèi)已能夠生產(chǎn)長(zhǎng)6700mm.寬1300mm,后度6~15mm特大型超高分子聚乙烯板材。模壓成型加工超高分子量聚乙烯在世界發(fā)到國(guó)家占所有成型方法的60%以上,我國(guó)站85%以上,隨著對(duì)超高分子量聚乙烯研究的深入、設(shè)備的改進(jìn)和性能提高,模壓成型法站超高分子量聚乙烯所有成型中的比例逐漸下降。
伴隨著新世紀(jì)全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)的料倉(cāng)耐磨襯板行業(yè)也快速進(jìn)入了我國(guó)的煤炭、電力、鋼鐵行業(yè),促進(jìn)了這些行業(yè)的快速發(fā)展。
        但是,在這些行業(yè)的煤倉(cāng)、料倉(cāng)、溜槽中普遍存的粘接架橋題目成了阻礙這些行業(yè)向前健康發(fā)展的一塊拌腳石。
        為解決這一問(wèn)題,本公司開(kāi)發(fā)出產(chǎn)了超高分子量聚乙烯產(chǎn)品-料倉(cāng)耐磨襯板,因?yàn)槠渚哂袠O低的摩擦系數(shù),極高的抗沖擊強(qiáng)度,極低的吸水率,優(yōu)良的自潤(rùn)滑性和優(yōu)異的耐侵蝕性等長(zhǎng)處,解決了煤倉(cāng)、料倉(cāng)、混合料筒、溜槽、自卸汽車(chē)的粘接、架橋題目,得到了這些行業(yè)的一致認(rèn)可,并廣泛推廣使用。目前,料倉(cāng)耐磨襯板已在我國(guó)的煤炭、電力、鋼鐵、礦山等一百多家單位使用,取得了良好的使用效果。  公司將以“企業(yè)集團(tuán)化、技術(shù)高新化、產(chǎn)品國(guó)際化、管理現(xiàn)代化、銷(xiāo)售信息化”為目標(biāo),以“預(yù)防為主、重點(diǎn)控制、持續(xù)改進(jìn)”為質(zhì)量方針,永遠(yuǎn)以高質(zhì)量的產(chǎn)品和最優(yōu)秀的服務(wù)來(lái)滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的要求。公司全體同仁愿在已經(jīng)建立的良好業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,與新老客戶(hù)繼續(xù)互惠互利,共同發(fā)展,共創(chuàng)美好的明天。
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