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報(bào)價(jià)單位：廈門(mén)航拓電氣有限公司 


地址：廈門(mén)市湖里區(qū)華泰路5-11號(hào)海西工業(yè)設(shè)計(jì)中心 


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技術(shù)參數(shù)
電動(dòng)勢(shì)
外電路斷開(kāi)，即沒(méi)有電流通過(guò)電池時(shí)在正負(fù)極間量得的電位差，叫做電池的電動(dòng)勢(shì)。
端電壓
電路閉合后電池正負(fù)極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓。
電池容量
通常電源設(shè)備的容量用kV·A或kW來(lái)表示。然而，作為電源的VRLA電池，選用安時(shí)（A·h）表示其容量則更為準(zhǔn)確，蓄電池容量定義為∫t0tdt，理論上t可以趨于無(wú)窮，但實(shí)際上當(dāng)電池放電低于終止電壓后仍繼續(xù)放電，這可能損壞電池，故t值有限制，電池行業(yè)中，以小時(shí)（h）表示電池的可持續(xù)放電時(shí)間，覺(jué)的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等標(biāo)稱(chēng)容量值。
小電池的標(biāo)稱(chēng)容量以毫安時(shí)（mA·h）計(jì)，大電池的標(biāo)稱(chēng)容量則以安時(shí)（A·h）、千安時(shí)（kA·h）計(jì)，電信工業(yè)常取C10、C8等標(biāo)稱(chēng)容量值。例如，常見(jiàn)的Deka電池12AVR100SH為12V單體，100A·h容量，即可持續(xù)放電10h，電流為10A，共放出安時(shí)數(shù)為10*10=100A·h（實(shí)際測(cè)試中，為使電流值保持恒穩(wěn)，當(dāng)電壓變化時(shí)，應(yīng)調(diào)整外電路負(fù)載，以便計(jì)量）。
電動(dòng)車(chē)用蓄電池的容量以下列條件表示之：
電解液比值1．280/20℃
放電電流5小時(shí)的電流
放電終止電壓1．70V/Cell
放電中的電解液溫度30±2℃
1．放電中電壓下降放電中端子電壓比放電前之無(wú)負(fù)載電壓（開(kāi)路電壓）低，理由如下：
1．V=E-I.R
V：端子電壓（V）I：放電電流（A）
E：開(kāi)路電壓（V）R：內(nèi)部阻抗（Ω）
2．放電時(shí)，電解液比重下降，電壓也降低。
3．放電時(shí)，電池內(nèi)部阻抗即隨之增強(qiáng)，完全充電時(shí)若為1倍，則當(dāng)完全放電時(shí)，即會(huì)增強(qiáng)2～3倍。

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