第10屆2010年印度國(guó)際汽車(chē)摩托車(chē)及零配件展覽會(huì) 展會(huì)時(shí)間：2010-01-05至2010-01-11 2年/屆 展會(huì)地點(diǎn)：印度新德里展覽中心 主辦方：印度CII工業(yè)聯(lián)合會(huì) 展品范圍： 機(jī)動(dòng)車(chē)：汽車(chē)、摩托車(chē)、特殊功能車(chē)、多用途運(yùn)載車(chē)、商務(wù)車(chē)、公交車(chē)、卡車(chē)、兩輪車(chē)、三輪車(chē)等； 汽摩零部件：汽車(chē)摩托車(chē)附件、汽車(chē)摩托車(chē)保險(xiǎn)杠、車(chē)身底盤(pán)、汽車(chē)座椅、安全系統(tǒng)、汽車(chē)保養(yǎng)產(chǎn)品、裝飾品、汽車(chē)內(nèi)部裝飾；油料及潤(rùn)滑劑；汽車(chē)電子電池、汽車(chē)音響車(chē)載電視、各種車(chē)輛零配件等； 其它：汽摩維修設(shè)備、汽車(chē)系統(tǒng)修理車(chē)間：加油站設(shè)備、診斷測(cè)試設(shè)備、起吊裝置、工具及小器具、輪胎裝配機(jī)械、熱化及重塑設(shè)備、汽車(chē)油漆設(shè)備；汽車(chē)咨詢、汽車(chē)雜志/媒介。 展會(huì)概況： 印度國(guó)際汽車(chē)摩托車(chē)及零配件展覽會(huì)是最大的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)之一，它是由印度汽車(chē)零部件制造協(xié)會(huì)、印度工商聯(lián)合會(huì)及印度汽車(chē)制造協(xié)會(huì)共同主辦的。首屆舉辦于1986年，1993年為第二屆，第三屆為1996年，自那以后，印度汽車(chē)展每?jī)赡甓级ㄆ谂e辦。 該展現(xiàn)已發(fā)展成為印度最大的汽車(chē)類(lèi)展會(huì)，2006年來(lái)自26國(guó)家超過(guò)1150家企業(yè)參加了該展會(huì)，參觀商超過(guò)110萬(wàn)，專(zhuān)業(yè)觀眾達(dá)到13萬(wàn)人。展出面積超過(guò)70000平方米，占據(jù)14個(gè)展館。2008展出面積達(dá)到120000平方米，展商：2000家 其中整車(chē)廠家：53家 汽車(chē)配件：1709家 汽車(chē)附件、設(shè)計(jì)維修等：238家， 來(lái)自29個(gè)國(guó)家和地區(qū)。定單：5000萬(wàn)美金；觀眾：180萬(wàn)人，專(zhuān)業(yè)觀眾：13.5萬(wàn)人，其中國(guó)內(nèi)117385人，海外17615人。到訪人士主要為海外大采購(gòu)團(tuán)、經(jīng)理、部門(mén)經(jīng)理、工程師、技術(shù)人員、政府官員、高級(jí)行政人員、決策者、經(jīng)銷(xiāo)商等專(zhuān)業(yè)人士。 市場(chǎng)概況： 印度是世界第四大經(jīng)濟(jì)實(shí)體，國(guó)民收入總額在世界排12位。印度總?cè)丝?0.3億，中產(chǎn)階級(jí)約占2.5至3億，超過(guò)了美國(guó)或歐盟的總?cè)丝冢前l(fā)展迅速消費(fèi)市場(chǎng)的主力階層。九十年代以來(lái)，印度經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)在2010年前，其年平均生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率將維持在9%左右。 印度是世界最大的機(jī)車(chē)生產(chǎn)國(guó)，也是世界第二大的兩輪車(chē)輛生產(chǎn)國(guó)。印度每年生產(chǎn)約830萬(wàn)輛汽車(chē)，是世界第五大的商用汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)。 與中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)早期的發(fā)展態(tài)勢(shì)很相似，印度汽車(chē)市場(chǎng)如今正在吸引越來(lái)越多的汽車(chē)廠商的關(guān)注。印度是亞洲第四大的汽車(chē)市場(chǎng)，在2004-5年間增加了一百萬(wàn)輛汽車(chē)。印度汽車(chē)零件工業(yè)產(chǎn)值近幾年每年均維持30%高成長(zhǎng)。一家印度汽車(chē)公司預(yù)測(cè)，到2015年印度汽車(chē)市場(chǎng)乘用車(chē)的年銷(xiāo)量將達(dá)到350萬(wàn)輛左右，整個(gè)汽配工業(yè)產(chǎn)值將達(dá)200億美元。屆時(shí)，印度將成為全球范圍內(nèi)的另一個(gè)新興汽配市場(chǎng)。 在WTO框架下，印度已經(jīng)放松或廢除了絕大多數(shù)對(duì)貿(mào)易、外商投資和外匯的控制，這對(duì)全球跨國(guó)企業(yè)而言，無(wú)疑是開(kāi)啟了一扇大門(mén)！ 韓國(guó)現(xiàn)代公司已經(jīng)在印度市場(chǎng)獲益非淺。為了能在這個(gè)新興汽車(chē)市場(chǎng)尋求到更多的投資回報(bào)，日本、歐洲、美國(guó)的汽車(chē)公司都在制定相應(yīng)進(jìn)軍印度市場(chǎng)的計(jì)劃。 現(xiàn)代汽車(chē)、豐田、通用汽車(chē)和日本、歐洲、美國(guó)的等汽車(chē)公司為了能在這個(gè)新興汽車(chē)市場(chǎng)尋求到更多的投資回報(bào)，都在不斷得擴(kuò)大在印度的汽車(chē)生產(chǎn)量方面制定相應(yīng)的計(jì)劃。 相關(guān)展會(huì)組織： 國(guó)內(nèi)： 2009年12月9-11日2009法蘭克福（上海）國(guó)際汽車(chē)零配件及售后服務(wù)展覽會(huì) 2010年4月23日至5月2日北京國(guó)際車(chē)展覽會(huì) 國(guó)外： 2009年11月3-5美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際汽車(chē)零配件及后服務(wù)博覽會(huì)AAPEX 2009 2009年11月3-6美國(guó)拉斯維加斯國(guó)際改裝車(chē)展-SEMA SHOW 2009年11月19-21韓國(guó)國(guó)際汽車(chē)零部件展覽會(huì) 2009年11月28-12月6日德國(guó)埃森國(guó)際改裝車(chē)展覽會(huì)-ESSEN MOTOR SHOW 2010年1月5-11印度（新德里）國(guó)際汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)展覽會(huì) 2010年1月15-17本東京國(guó)際改裝車(chē)展覽會(huì)-AUTO SALON 2010年3月18-20本國(guó)際汽車(chē)零部件及售后市場(chǎng)展覽會(huì)--IAAE2010 2010年3月10-12法蘭克福（莫斯科）國(guó)際汽配展覽會(huì) 2010年4月12-15底特律汽車(chē)展-SAE 2010 World Congress 2010年5月烏克蘭國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì) 2010年6月法蘭克福（迪拜）國(guó)際汽車(chē)配件博覽會(huì) 2010年6月法蘭克福（加拿大）國(guó)際汽配展覽會(huì) 2010年6月埃及國(guó)際汽車(chē)、摩托車(chē)工業(yè)展覽會(huì) 2010年6月歐洲汽車(chē)零部件OEM及汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件展 2010年7月法蘭克福（墨西哥）國(guó)際汽配展覽會(huì) 2010年9月14-19日法蘭克福（德國(guó)）國(guó)際汽車(chē)零配件及售后服務(wù)展覽會(huì) 一流車(chē)展 國(guó)際車(chē)展 中國(guó)車(chē)展 最新車(chē)展/新德里汽摩配件展覽會(huì)/印度展會(huì)/國(guó)際汽配展 一流車(chē)展 國(guó)際車(chē)展 中國(guó)車(chē)展 最新車(chē)展